Заказать услугу
Сгорел статор дизельного генератора, ремонт.

Сгорел статор дизельного генератора, ремонт.

04.07.2019


Ремонт и перемотка статора дизельного генератора.
Ремонт электроники дизельных и бензиновых генераторов.

Сервисный центр 050 330 90 40; 044 350 04 05

Подпишитесь на наш Youtube-канал и будьте в курсе

как предупредить поломки генераторов!

Мы на фейсбук https://www.facebook.com/sc.com.ua/?ref=bookmarks

 

 

Сгорел статор дизельного генератора, ремонт- 044 350 04 05; 050 330 90 40

Наш сервисный центр специализируется на ремонте электроники, электрики автономных генераторов.
Мы производим диагностику и ремонт статоров, роторов, регуляторов напряжения, панелей управления и электрических схем дизельных, газовых и бензиновых генераторов.
Работаем с агрегатами следующих торговых марок:
- SDMO
- F.G. Wilson,
- Europower,,
- MTU,
- Cummens
- Caterpillar
- Perkins
- Dalgakiran
- Honda
- Elemax
- Matari
- Kipor
- KJ Power
- G-Power
- Cooper
- Alimar
- TPH
- Giendale
- Lister Peter
- JCB
- Kubota

Сгорел статор дизельного генератора, ремонт неизбежен, как правило, это перемотка статора или замена альтернатора.
По какой причине горят обмотки статора?
Как правило это:
- токовые перегрузки
- замыкания на нагрузке
- превышение перекоса фаз выше допустимого
- попадание воды и влаги внутрь альтернатора
- попадание инородных предметов
- встречный ток
- неправильное подключение генератора
- нарушение условий эксплуатации генератора (температурный режим).

Что можно сделать самостоятельно с целью диагностики неисправности альтернатора?
- проверить наличие запаха горелой изоляции в районе альтернатора
- открыть торцевую крышку альтернатора и осмотреть визуально видимую часть обмоток
- осмотреть щеточный узел (при его наличии)
- осмотреть на предмет деформации конденсаторы (при их наличии в конструкции альтернатора)
- осмотреть AVR (регулятор напряжения), на предмет подгораний и деформации компонентов электронной части
- осмотреть силовую часть (клемные соединения) на предмет подгораний и рассоединений проводов и контактов

На практике не редко встречаются повреждение обмоток как статора, так и ротора, которые визуально не видны. Особенно это бывает при обрыве проводов ротора.
Встречаются случаи, когда рассыпавшийся щеточный узел во время вращения ротора повреждает обмотки и т.д.
Довольно часто встречаются сгорания статорной обмотки по одной фазе, это происходит из-за перекоса фаз или замыкания на питаемой нагрузки.

Для получения технической консультации и технической помощи, обращайтесь к нам по телефонам 044 350 04 05 или 050 330 90 40.