Ремонт дизельных генераторов в Киеве

                                                                Ремонт дизельных генераторов в Киеве
В этом обзоре мы обсудим те простые первопричины отказа работы дизельного генератора, которые встречаются достаточно часто.
А для их устранения не всегда дизельный генератор нужно везти в ремонт.
Данные причины можно устранить самостоятельно или не допускать их возникновения профилактическими методами, т.е.своевременным и качественным техническим обслуживанием.
Ремонт дизельного генератора переменного тока всегда начинается с визуального осмотра, проверки состояния фильтрующих элементов и горюче-смазочных материалов.
Как бы это банально не звучало, но в трети случаев, проблема отказа запуска или нормальной работы дизельного генератора происходит по причинам:
- разгерметизации топливной системы;
- загрязнения фильтрующих элементов, что препятствует надлежащему образованию рабочей топливной смеси.
Ремонт дизельных генераторов в Киеве 050-330-90-40.
Например, когда дизельный генератор запускается с трудом и двигатель не может выйти на нормальные обороты, причиной могут быть:
- загрязненный топливный фильтр;
- загрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра;
- разгерметизация отдельных частей топливной системы в местах резьбы и соединений;
- ослабленный крепежные хомуты топливных патрубков низкого давления;
- нарушение целостности топливных патрубков высокого давления.
В случаях, когда дизельная генераторная установка запускается, выходит на рабочие обороты и глохнет, причина скорее всего иная, а именно:
- генераторная установка не выдает напряжение;
- выходное напряжение генератора завышенное или заниженное;
- напряжение отсутствует или не отвечает надлежащим показателем на одной или двух фазах (данный пример применим только для трехфазных генераторов).
Останов двигателя в этих случаях происходит по команде панели управления, которая контролирует параметры выходного напряжения и в случае отклонения от нормы, расценивает такую ситуацию как неисправность генератора.
Если же генератор самопроизвольно выключается не по причине отклонения показателей выходного напряжения, существует еще одна распространенная причина.
Это загрязненный фильтр моторного масла.
В генераторах оборудованных одноцилиндровыми дизельными двигателями, роль этого фильтра выполняет цилиндрическая сетка, которая вкручивается в нижнюю часть блока двигателя и располагается рядом с отверстием слива отработанного масла двигателя.
Эту сетку желательно очищать при помощи сжатого воздуха или промывать вместе с каждой заменой моторного масла.
Периодичность замены масла для данного типа двигателей не должна превышать 100 часов работы.
Отдельно хотим отметить важность чистоты фильтрующего элемента воздушного фильтра.
Для правильного формирования рабочей топливной смеси, подача чистого воздуха и в надлежащем объеме не менее важна, чем подача качественного топлива в надлежащем объеме.
По этому, производить замену воздушного фильтра необходимо вместе с заменой моторного масла, или же как минимум необходимо произвести оценку его пригодности и чистку сжатым воздухом, перед дальнейшей эксплуатации дизельного генератора.