Ремонт и продажа дизельных и бензиновых генераторов.
Сервисный центр.
АТП-1
Ул. Промышленная 1.
Время работы пн-птн 10.00 -17.00
044-388-90-40; 050-330-90-40
Продажа качественных генераторов с гарантией,
магазин Senci https://senci.com.ua/
Ремонт бензогенератора, ручной стартер, почему ломается? Советы по эксплуатации.
В этом обзоре мы рассмотрим часто возникающую поломку ручного стартера бензинового генератора.
Очень часто на ремонт привозят бензогенераторы с неисправными ручными стартерами.
Выглядит это как правило в виде болтающейся ручки на шнуре ручного стартера, который не возвращается на свое место.
Начнем с того почему ломается ручной стартер?
По нашим наблюдениям большинство быстрой поломки ручного стартера, это неправильное обращение с генератором, а именно неправильные действия пользователя при выполнении запуска генератора в ручном режиме.
Итак начнем по порядку:
- не нужно начинать рывок за ручку ручного стартера с крайне начального положения этой ручки на шнуре.
Необходимо подвести ручку стартера до сопротивления и из этого положения осуществить рывок, это существенно продлит жизнь ручному стартеру вашего бензогенератора
- не нужно забывать о том, что перед холодным запуском генератора необходимо закрыть дроссельную(воздушную заслонку карбюратора), для того что бы карбюратор воспроизвел богатую топливную смесь для запуска мотора на холодную
- очень часто шнур ручного стартера просто обрывают в буквальном смысле слова, пытаясь запустить генератор после длительного простоя, почему так?
Нужно помнить о том, что если генератор простоял без работы месяц и более, и после первых двух-трех попыток не запустился, то необходимо слить застоявщееся топливо из камеры карбюратора.
Болт закрывающий сливное отверстие находится в самой нижней точке карбюратора.
Его необходимо открутить и слить бензин в объеме 50-100 грамм.
Параллельно с этим нужно проверить состояние бензина в топливном баке.
Оценить состояние топлива можно визуально и по запаху, делать это нужно разумно, выполняя меры предосторожности.
Если визуально топливо в баке бензинового генератора видим с какими либо сгустками и лохмотьями, его обязательно необходимо слить и залить новый бензин.
Если старый бензин имеет ярко выраженный запах спирта или ацетона, неприятный запах не характерный для бензина, также необходимо слить старое и залить новое топливо.
Если же инородных сгустков или запаха не наблюдается, но генератор все же простоял долгое время без работы, по возможности залейте какую-то часть нового бензина.
После этого проверьте состояние свечи зажигания, если необходимо то замените ее или почистите, выставьте надлежащий зазор.
Далее проверьте уровень масла, если он ниже надлежащего, то генератор тоже не будет работать.
Долейте масло до уровня, при этом важно использовать такое же масло или совместимое с тем, которое залито в картер двигателя изначально.
И наконец запускаем генератор, все необходимые действия по оживлению подачи топлива после простоя мы выполнили, генератор должен запуститься.
Какой бензин лучше для бензогенератора можно прочитать здесь
https://service-centr.com.ua/overview/benzogeneratoru-kakoy-benzin-luchshe