Ремонт бензиновых генераторов Endress, альтернатор Sincro, мотор Briggs.
Перемотка статоров и роторов LEROY SOMER, LIMA MAC, MARELLI, SINCRO, MECC ALTE, STAMFORD.
Диагностика и ремонт сварочных генераторов.
Сервисный центр 044 350 04 05; 050 330 90 40
Подпишитесь на наш Youtube-канал и будьте в курсе
как предотвратить неисправность генератора!
Наша страничка FB https://www.facebook.com/sc.com.ua/?ref=bookmarks
Ремонт бензиновых генераторов Endress, Sincro.
На ремонт поступил очень редкий бензиновый генератор с вертикально расположенным двигателем Briggs (briggs & stratton). Генератор не дает напряжение и нуждается в плановом проведении технического обслуживания.
Можно предположить, что этот агрегат собран на базе газонокосилки.
Со слов пользователя генератор привезен из Германии.
Глядя на оснащение генератора мотором Briggs и альтернатором Sincro, можно уверенно сказать что это не китайская, а европейская техника.
Кстати сказать генераторы Endress за время своего существования на рынке были представлены в двух цветах, красном и синем.
Так вот агрегаты красного цвета произведены в Германии, а агрегаты синего цвета являются так называемой бытовой линейкой и произведены в Китае.
Разница в цене между идентичными моделями Endress красного и синего цвета примерно в два раза. Конечно же бюджетные (синие) модели уступают в качестве своим собратьям красного цвета. Например моторесурс оригинального мотора Honda GX 390, установленного на красном пятикилловатном генераторе Endress составляет 3000 и более часов, тогда как на аналогичном бюджетном генераторе синего цвета не более 1000 часов работы.
То же можно сказать и об альтернаторе (генераторе переменного тока), SINCRO (Италия) и соответственно безимянный генератор китайского производства.
Хочется отметить тот факт, что поступивший на ремонт генератор оснащен мотором Briggs, на который есть сложности с наличием запчастей как оригинальных, так и аналоговых.
По этому если при выборе генератора есть вариант мотора HONDA или BRIGGS учитывайте, что на HONDA есть практически все запчасти, что далеко не скажешь о BRIGGS.
Причиной отсутсвия напряжения на генераторе были неисправности в электрической части, которые мы устранили. После проведенных работ технического обслуживания, генератор успешно прошел тестирование при нагрузке 1,5 кВт.
Отметим, что на данном генераторе есть существенный минус, он заключается в отсутствии механизма регулирующего обороты коленчатого вала и соответственно частоту тока. Вместо регулировочного винта установлена согнутая пластина, настройка которой, может сбиться от любого механического воздействия. Это так сказать издержка упрощенной переделки агрегата из газонокосилки в генератор.
Получить консультацию и техническую помощь можно у нас 044 350 04 05.
Так же у нас можно приобрести новый генератор с гарантией и проверкой под нагрузкой.