Ремонт дизельных генераторов

Продажа и ремонт бензиновых, газовых, дизельных и сварочных генераторов.
Ремонт и перемотка альтернаторов (статор, ротор, регулятор напряжения AVR)
мощностью до 250 кВт.
Сервисный центр 050 330 90 40; 044 350 04 05

Продажа генераторов https://kstarsmartpower.com/62fab1b2c43ee56573835fba

Подпишитесь на наш Youtube-канал и будьте в курсе

что и почему ломается в генераторах!

Мы на фейсбук https://www.facebook.com/sc.com.ua/?ref=bookmarks

Мы работаем со всеми торговыми марками, представленными на территории Украины, а именно:

                                             Ремонт дизельного генератора — не откладывай, когда техника даёт сигнал

Дизельный генератор — это не просто железо с мотором. Это источник надёжного питания, когда вокруг тишина и тьма.
И как любая техника, генератор требует внимания и обслуживания.
Поломки случаются в самый неподходящий момент:
перегрев, потеря мощности, нестабильная выдача напряжения, шум, дым — всё это признаки, что нужен ремонт.
И чем раньше — тем дешевле.

Что выходит из строя чаще всего?
 Электрический стартер и реле стартера
 Топливный насос и форсунки
 Масляный насос и помпа охлождения
 Генераторная часть (щётки, обмотки, автоматические регуляторы напряжения)
 Электронный блок управления (если он есть)
 Турбина, система охлаждения, глушитель

Как мы подходим к ремонту:
1. Первичная диагностика (в мастерской)
2. Разборка и дефектовка узлов, агрегатов
3. Поиск и подбор оригинальных/аналоговых запчастей
4. Замена, восстановление, регулировка регулируемых механических и электрических параметров
5. Сборка, обкатка и тест под нагрузкой

Мы ремонтируем дизель-генераторы мощностью от 3 до 300+ кВт. Работаем с брендами: Cummins, Perkins, SDMO, Kipor, Honda, Hyundai, Fogo, Aksa, Genmac, Fogo и другими.

На видео пример ремонта зварочного дизельного генератора Fogo.
Сгорел статор генератора, причиной тому послужил перекос фаз во время пользования однофазным переменным током.
Прямое нарушение правил эксплуатации генератора стало причиной дорогостоящего ремонта, такое явление очень часто встречается с трехфазными генераторами мощностью до 20 кВа.

Почему клиенты выбирают нас?
 Опыт более 20 лет
 Полный цикл: от диагностики до проверки и тестирования
 Выполняем капитальные ремонты двигателей
 Выполняем перемотку статорных и роторных обмоток
 Находим решения при отсутствии оригинальных AVR
 Есть срочный ремонт (если “горит”)

                                                                   А может, не ремонт, а обслуживание?
Да, бро. Многие проблемы можно предотвратить — регулярная замена масла, фильтров, регулировка клапанов, чистка радиатора — всё это продлевает жизнь вашему генератору. Лучше вложиться в ТО, чем в капитальный ремонт.

Пиши, звони — проконсультируем бесплатно. Мы не просто чиним — мы возвращаем генераторам вторую жизнь.
Работает — не трогай? Нет, бро. Работает странно — звони сразу.

044-350-04-05
050-330-90-40

Работая в сфере обслуживания, ремонтов и инсталяции генераторных установок мы собрали статистику надёжности, которая помогает нашим клиентам правильно выбрать технику для решения поставленной задачи.

Мы производим ремонт дизельных генераторов, в том числе перемотку статоров и роторов мощностью до 250 кВа.

   Как правило, ремонт дизельных генераторов необходим в следующих случаях:

• не запускается двигатель генератора
• не работает АВР
• генератор не выдаёт напряжение
• двигатель генератора перегревается
• генератор при работе издает не характерный звук
• не работает подогрев двигателя
• не работает кнопка аварийного останова
• турбина дизельного двигателя издаёт свист
• разряжается аккумулятор
• генератор не держит номинальную нагрузку
• топливная система двигателя завоздушена

Все перечисленные поломки зачастую являются следствием неправильного обращения с дизельными генераторными установками.

Для примера рассмотрим одну из самых распространенных ситуаций, когда трехфазный дизельный генератор эксплуатируется с неравномерными токовыми нагрузками на каждой отдельно взятой фазе.
Такая ситуация называется перекосом фаз и именно такое воздействие вызывает избыточный нагрев автоматического регулятора напряжения AVR и перегрев статорных обмоток.
В свою очередь длительная эксплуатация генератора в условиях перекоса фаз приводит к неисправности AVR и межвитковому замыканию статорной обмотки.
Заменить регулятор напряжения AVR, можно без демонтажа каких либо узлов генератора, а вот межвитковое замыкание обмоток устраняется только перемоткой статора. 
Для этого необходимо частично или полностью разобрать шумозащитный кожух дизельного генератора, отсоеденить проводку силовой части альтернатора и демонтировать статор.
Перемотка статора не может быть выполнена на месте рассположения дизельного генератора, более того, это процесс не одного дня и даже недели работы.
По этому, в данном случае уместно упредить возникновение перекоса фаз путем равномерного распределения токовой нагрузки на все три фазы генераторной установки, чем ремонтировать его в последствии.

Еще один из примеров, свист и соответственно неисправность турбины двигателя может являться следствием загрязненного воздушного фильтра и моторным маслом, потерявшим свои функциональные свойства.
Отсутствие напряжения на генераторе, зачастую является следствием многократного перегруза из-за чего, из строя выходит автоматический регулятор напряжения или обмотка статора.

Отметим, что в сегменте частного потребителя, более половины поломок генераторов вызваны неправильным обращением пользователей с генераторной установкой или неправильный расчет мощности и выбор модели генератора.

Эксплуатируя генераторную установку, важно помнить о важности качества и своевременности выполнения технического обслуживания!

Как упростить контроль своевременности проведения ТО?
Для этого достаточно производить учёт ТО как на автомобиле, то есть фиксируются расходные материалы, работы, показания датчика моточасов и дата выполнения работ.
Эти простые на первый взгляд действия, продлят ресурс и повысят надёжность дизельного генератора.

Произвести диагностику, обслуживание и ремонт генераторов можно связавшись с нами по телефонам 050-330-90-40; 044-350-04-05

На видео пример одного из бюджетных дизельных генераторов китайского производства Kipor.