Эмульсия в моторном масле
В этом обзоре мы расскажем об неординарном случае, когда неправильное отношение к установке и эксплуатации дизельного генератора привело к довольно серьезному ущербу для двигателя.
Итак, дизельный генератор решили переместить на новое место работы. Это частное домовладение, поэтому было принято решение станцию установить на улице.
Конструктив генератора выполнен таким образом, что выхлопная труба направлена вертикально вверх, ввиду чего есть вероятность самопроизвольного попадания и затекания воды во время дождя. Никаких защитных устройств виде клапана или навеса реализовано не было.
В результате чего во время дождя вода попала в двигатель.
При попытке очередного запуска мотор не завелся, а длительное нахождение воды в блоке двигателя нанесло серьезный ущерб мотору.
В моторном масле двигателя была обнаружена эмульсия, что само по себе является крайне негативным признаком свидетельствующем о наличии проблемы.
Хочется в очередной раз обратить внимание пользователей ДГУ на правильность установки и размещения электростанции.
Следите за наличием достаточного притока и оттока воздуха, это необходимо для нормального охлаждения генератора.
Обратите внимание на удлинение системы отвода выхлопных газов. Правильно подберите сечение, длину и сопоставьте эти величины с количеством и углом поворотов. Все это прямо пропорционально влияет как на производительность, так и на ресурс генератора.
Своевременно производите техническое обслуживание генератора, не экономьте на фильтрах и технических жидкостях. Как правило, такая экономия математически не оправдана в связи с наступлением преждевременных ремонтов и износа узлов генератора.
Обращайте внимание на качество дизельного топлива!
При заправке с помощью канистры убедитесь в отсутствии ржавчины в ней, используйте лейку с фильтрующей защитной сеткой, зимой при отрицательных температурах применяйте зимнее топливо.
Если генераторная установка длительное время не запускается по причине отсутствия необходимости, запускайте ее принудительно, хотя бы раз в месяц. При тестовом запуске, дайте генератору прогреется после чего подключите нагрузку равную как минимум 50% мощности генератора.
Избегайте работы генератора без нагрузки, особенно длительное время, это негативно влияет на двигатель из-за особенностей конструктива двигателя внутреннего сгорания.
Если у Вас возникают какие либо вопросы технического плана, то ли нужна помощь при выборе оборудования, обращайтесь в наш центр по телефонам 044 388 90 40 или 050 330 90 40.